伺服壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)專用伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn)，有時(shí)也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。

伺服壓力機(jī)通過一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)偏心齒輪，來(lái)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動(dòng)過程。通過復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。

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液壓缸是伺服壓力機(jī)設(shè)備中的重要執(zhí)行元件，在液壓系統(tǒng)高速高壓運(yùn)行下，液壓缸的負(fù)載能力能也隨之增加，導(dǎo)致缸體內(nèi)徑產(chǎn)生彈性或彈塑性的變形膨脹，從而導(dǎo)致液壓缸缸壁有膨脹現(xiàn)象發(fā)生，造成液壓系統(tǒng)的泄漏影響四柱液壓機(jī)的正常工作。以下就是伺服壓力機(jī)液壓缸運(yùn)轉(zhuǎn)速度低原因：
在四柱壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中工作時(shí)排氣。液壓缸間隙規(guī)劃不當(dāng)導(dǎo)致低速爬行。能夠正確規(guī)劃液壓缸內(nèi)活塞與缸體、活塞桿與導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙。
液壓缸內(nèi)導(dǎo)向件摩擦不均勻引起的低速爬行。建議優(yōu)先選用金屬作為導(dǎo)向支撐。比如選擇非金屬支撐環(huán)，選擇在油中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數(shù)要小。對(duì)于其他支撐環(huán)厚度，必須嚴(yán)格控制尺寸服務(wù)和厚度的一致性。
對(duì)于密封材料問題導(dǎo)致的四柱壓力機(jī)液壓缸低速爬行，在工況允許的情況下，優(yōu)先選用聚四氟乙烯作為組合密封圈。
在四柱壓力機(jī)液壓缸的制造過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制缸內(nèi)壁和活塞桿外表面的加工精度，尤其是幾何精度，尤其是直線度。
四柱液壓機(jī)液壓缸運(yùn)行速度低造成的原因分享到此結(jié)束。液壓缸運(yùn)行速度低造成的泄漏影響四柱液壓機(jī)的正常工作，因此操作人員在日常生活中要按規(guī)定操作。